Con el abandono en aeropuertos internacionales de centenas de pasajeros que han creído que Conviasa es una línea aérea con capacidad de operar, ha quedado al descubierto que la empresa no cuenta con los recursos financieros y humanos que le permitirían pretender, no ser la línea aérea “bandera” nacional, sino una simple línea aérea. Para empezar, Conviasa no tiene aviones propios, por los que debe alquilarlos a la brasileña Embraer; ni personal de operaciones, por lo que también debe contratarlos con una empresa italiana. Lo que pasó en las últimas semanas, fue que, tanto Embraer, como los italianos, reclamaron pagos atrasados, y al no hacérselos efectivos, prácticamente, se declararon en huelga. A última hora nos enteramos que Conviasa está comprando dos aviones a Embraer: un 1000-Image y un Airbus (300 millones de dólares) pero la flota de Miraflores que se quedó sin aviones.